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尽管成本较高，宝马汽车的插电式混合动力车种的定价大致和柴油车种相同。这家豪华汽车制造商承认，混合动力车的利润明显少了许多。奔驰（Mercedes-Benz）也表示，纯电动休旅车EQC定价将接近孪生车系GLC，以挑战定价49，000美元的特斯拉Model 3。

而针对京威股份连续不断的意外状况，证监会也在问询函中表示了担忧，要求京威股份列示最近一年已出售和拟出售的资产情况，说明相关资产出售后公司的主营业务和未来发展规划。同时，要求其梳理最近一年董事会和监事会运作情况，包括历次会议的参会人数、投票情况等，说明是否存在分歧以及解决措施。

不仅是境内，全球投资人对中国债券指数的投资兴趣也渐浓。近年来，以人民币债券为标的的指数基金先后在境外成立。业内人士预期，未来外资配置人民币债券的主要增量有望来自指数跟踪型的被动投资。债券指数化投资市场打开“从今年年底到明年年初，被动策略会对国内的债券市场产生较大影响。”汇丰银行环球资本市场固定收益交易总监卞可嘉已经感受到了外资寻找中国债市投资标的的迫切需求，汇丰银行也从硬件和软件各方面积极筹备，迎接未来巨大新增体量的到来。

而大股东对上市公司资金的占用，除了股票质押补仓，主要用于投资的正是碳纤维项目。责任编辑：鲍一凡东芝计划于本周三将去年11月给出的运营利润展望下调600亿日元。上财年，东芝录得运营利润861亿日元。东芝将于本周三公布去年4月至12月的业绩。随着对全球经济增长放缓的担忧日益加剧，东芝一直在重新评估商业环境和各领域面临的风险。根据评估结果，该公司计划对包括能源在内的业务记入额外的拨备。

近段时间，关于消费的讨论热度挺高。部分人根据榨菜、方便面等所谓“低端消费品类”的业绩大幅上涨，还有一批专注于二线城市以下市场的明星互联网公司快速崛起，抛出了“消费降级”的结论。商务部方面就曾对此回应，称其有失偏颇，“当前市场出现部分大众化商品销售较好的情况，只是从一个侧面反映了消费升级的新趋势。”

此外，2018年我国新能源汽车市场表现良好，同比增长61.7%，但所暴露出的问题也日益突出。在2018年全球未来出行大会上，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰曾表示，“我国的新能源汽车产业的发展还处于初级阶段，动力电池综合性能仍需提升，安全问题不容忽视”。因此，相关车企在保障新能源汽车质量的同时，还应积极主动承担起车辆的相关售后工作。